Come un maestoso arco di trionfo, il viadotto di Langwies si slancia a 62 metri sopra la gola, dove molto più in basso confluiscono i corsi d’acqua del Plessur e del Sapünerbach. Testimonia lo spirito da pionieri degli ingegneri che ultimarono simili capolavori di tecnica ferroviaria.

Nel 1889 fu costruita la prima tratta della futura Ferrovia retica (RhB), il superamento dei territori alpini costellati di rocce e profondi dirupi costituiva una sfida quasi impossibile. Così il viadotto di Langwies, sul tragitto Coira–Arosa, è un magnifico esemplare lungo 287 metri e, all’inaugurazione nel 1914, fece furore in tutto il mondo. Accanto ai viadotti di Wiesen e Landwasser, rappresenta ancora oggi un’attrazione sui quasi 400 chilometri della rete della RhB, che vanta anche 100 tunnel e 500 ponti.